Charakterystyka
Smar do przekładni zębatych KZ produkowany jest w oparciu o odpowiedniej lepkości olej wrzecionowy, destylat oraz substancje lepkościowe: asfalt przemysłowy P-40, kalafonię.
Zawiera rozpuszczalnik – trójchloroetylen (tri).
Zastosowania
• Smarowanie wolnobieżnych i otwartych przekładni zębatych czołowych i stożkowych przy temperaturze pracy do +40oC,
• Smarowanie przekładni ślimakowych wykonanych z brązu i ze staliwa.
Normy, aprobaty, specyfikacje
DIN 51 502: OG00/000A-10
ISO 6743-9: AAEA-00/000