Opis

OKS 1149 to smar silikonowy zawierający PTFE do smarowania długotrwałego par tworzywo sztuczne/tworzywo sztuczne, tworzywo sztuczne/metal i elastomer/metal pod obciążeniami łożyska i przy prędkościach w zakresie od niskich do średnich.

Obszary zastosowań

- Smarowanie łożysk tocznych w temperaturach roboczych od -50°C do +180°C
- Do długotrwałego smarowania łożysk silników elektrycznych poddawanych działaniu wysokich temperatur, np. w urządzeniach gospodarstwa domowego lub łożysk, które mają mieć łatwy rozruch w niskich temperaturach
- Pierwsze smarowanie łożysk tocznych, jak np. otwarte lub jednostronnie bądź dwustronnie uszczelnione łożyska kulkowe

Zalety i korzyści

- Wszechstronne zastosowanie poza typowymi zakresami osiągów smaru
- Zmniejsza zużycie i tarcie
- Wysoka odporność na utlenianie
- Szeroki zakres temperatur użytkowania i dobre właściwości w niskich temperaturach
- Bardzo dobra ochrona antykorozyjna
- Bardzo dobra tolerancja z większością tworzyw sztucznych i elastomerów

Główne dziedziny stosowania

- Urządzenia gospodarstwa domowego
- Budowa maszyn
- Technika napędowa

Wskazówki na temat zastosowania

Dla uzyskania optymalnego działania należy starannie oczyścić miejsce smarowania, np. za pomocą uniwersalnego środka czyszczącego OKS 2610 / OKS 2611. Przed pierwszym napełnieniem usunąć środek antykorozyjny. Tak napełnić łożysko, aby smar stały na pewno dotarł do wszystkich powierzchni funkcyjnych. Normalne łożyska napełniać tylko do ok. 1/3 przestrzeni wewnętrznej łożyska. Powoli obracające się łożyska (wartość DN < 50.000) i ich obudowy napełniać całkowicie. Przestrzegać wskazówek producenta łożyska i maszyny. Dosmarowanie za pomocą smarownicy przez gniazdo smarowe lub automatycznych systemów smarowania. Termin i ilość dosmarowania określić odpowiednio do warunków stosowania. Jeżeli odprowadzanie zużytego smaru stałego jest niemożliwe, należy ograniczyć ilość smaru, aby uniknąć nadmiaru smarowania łożyska. Przy długich okresach smarowania należy preferować kompletną wymianę smaru. Mieszać tylko z odpowiednimi smarami. Łożyska nasmarowane smarem silikonowym można obciążać tylko do 1/3 dopuszczalnego obciążenia łożyska. Tworzywa sztuczne bazujące na silikonie, jak np. kauczuk silikonowy, mogą być rozpuszczone przez smar silikonowy. Na miejsca ślizgowe pod wpływem czystego tlenu nie wolno stosować smaru silikonowego.