Mechanicznie, wysoko obciążalne smary litowe EP dostępne z różnymi lepkościami oleju bazowego -20 do +140°C.

Mechanicznie, wysokoobciążalne smary litowe z dwusiarczkiem molibdenu (MOS2)1 -20 do +140°C.

Grafitowy smar dla mechanicznie wysokoobciążonych łożysk, gdy woda ma dodatkowy dostęp do miejsc trących, -30 do +120°C.

Wszechstronne smary na bazie kompleksowego mydła litowego do długotrwałego smarowania, chroniące przed korozją, termicznie i mechanicznie wysokoobciążaIne, -30 do +160/200°C.

Smar wysokotemperaturowy na bazie zagęszczacza polimącznikowego do smarowania łożysk wolnoobrotowych przy wysokich temperaturach, -20 do +180°C.

Smar kompleksowy litowy na bazie oleju mineralnego. Przeznaczony do łożysk zainstalowanych w  samochodach osobowych i ciężarowych. Dopuszczenie Mercedesa i Volvo.

Do łożysk tocznych i ślizgowych przy wysokim obciążeniu i ekstremalnie wydłużonych czasach wymiany do 1 mln km przebiegu w pojazdach użytkowych najnowszej generacji, -30 do +160°C.

Do wysokoobciążonych i szybkoobrotowych łożysk tocznych i ślizgowych w samochodach osobowych oraz zestawach kołowych pojazdów szynowych, -30 do +160°C.