Opis
Oleje te są produkowane z wysokorafinowanych olejów mineralnych z pakietem dodatków uszlachetniających , m. in. w skład wchodzą dodatki zmniejszające utlenianie, odkładanie się nagaru, tworzenie piany oraz blokowanie filtrów; zwiększające zdolność przenoszenia obciążeń oraz mające właściwości zabezpieczające przed ścieraniem; przeciwdziałające skutkom zanieczyszczenia wodą oraz zapobiegające korozji.
Zastosowanie
Oleje z klasy Energol RC-R to bezpopiołowe oleje zalecane do smarowania rotorów, łożysk i przekładni zębatych w rotacyjnych sprężarkach, w szczególności typu śrubowego smarowanych ze swobodnym dopływem oleju, przy temperaturze doprowadzania do 120 °C. Ważne jest, że w tych warunkach taki olej utrzymuje wysoką wydajność smarowania. Cztery klasy w tym zakresie nadają się zarówno do sprężarek stacjonarnych jak i przewoźnych pracujących w temperaturze otoczenia od -25 °C do +50 °C. Chociaż w przypadku większości zastosowań wymagane są klasy ISO 32 lub ISO 46, dostępny jest pełen zakres lepkości olejów, a klasy olejów o wyższej lepkości ISO VG 68 i 100 mogą w sposób satysfakcjonujący być wykorzystane w sprężarkach tłokowych.
Specyfikacje
Oleje Energol RC-R spełniają wymagania następujących norm:
- ISO DP 6521 dla olejów mineralnych :
- L-DAA i L-DAB dla tłokowych kompresorów powietrza
- L-DAH i L-DAG dla rotacyjnych kompresorów powietrza
- DIN 51352 p.II (Pneurop Oxidation Test) oraz DIN 51506 VD-L
Oleje te zostały zaaprobowane przez:
- Atlas Copco
- Sullair
- Compair/Luchard
- Crepelle
- Burton Corblin Co
- Consolidated Pneumatic Tool
Podstawowe zalety
- wysoka odporność na utlenianie i wynikające stąd niewielkie skłonności do tworzenia nagaru
- brak wśród składników cynku, co minimalizuje blokowanie filtra olejem w obecności wody
- znakomite właściwości przeciwzużyciowe w uciążliwych warunkach wysokiej temperatury i wilgoci, dzięki czemu okres eksploatacji sprężarek jest długi
- szybkie rozdzielanie oleju od powietrza w separatorze, długi okres eksploatacji filtra oraz mały ubytek oleju
- duże zdolności do separacji wody i dobra charakterystyka antykorozyjna, co umożliwia przeciwdziałanie szkodliwym skutkom obecności wody w oleju
- wydłużony okres eksploatacji oleju w porównaniu z "typowymi" olejami smarnymi
