Zaktualizowano:
12.11.2009
Jesteś naszym
338549
gościem.


Smarownica M-Power składa się z jednostki napędowej (zasilanej zestawem baterii - model 300) oraz z wymiennego zasobnika smaru. Zestaw baterii powinien być wymieniany każdorazowo
podczas wymiany zasobnika ze smarem.
Zasada działania:
Przerywany ruch silniczka jednostki napędowej powoduje przemieszczanie się tłoczka, który wyciska smar na zewnątrz. Smarownica
może być włączana i wyłączana w każdym momencie. Status działania smarownicy wskazywany jest przez diodę LED (tryb pracy, opróżnianie zbiornika, pusty zbiornik, awaria)
Wszystkie smarownice instalowane bezpośrednio powinny być montowane przy użyciu złączki (PA800150) z gwintem G1/4