Zaktualizowano:
12.11.2009
Jesteś naszym
337708
gościem.
CASTROL - Smary do lin i otwartych przekładni
Produkty:
- Viscogen 0
- Viscogen 4
- Tribol 5000
- Molub-Alloy 3710
- Molub-Alloy 9790
- Optitemp RB 1
- Molub-Alloy 936 SF Heavy
| Nazwa produktu: | Viscogen 0 |
| Opis produktu: | Przyczepny smar do podawania natryskowego |
| Zagęszczacz: | Kompleks aluminium |
| Olej bazowy: | Olej mineralny |
| Klasa NLGI: | 0 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 150 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 20 do + 125 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | EP/AW, stałe środki smarne |
| Zastosowanie: | Wysokowydajny smar półpłynny do otwartych przekładni i lin, centralne układy smarowania. |
| Nazwa produktu: | Viscogen 4 |
| Opis produktu: | Bardzo przyczepny środek smarny |
| Zagęszczacz: | Lit |
| Olej bazowy: | Olej mineralny |
| Klasa NLGI: | 2 -3 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 320 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 15 do + 130 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | EP/AW, stałe środki smarne |
| Zastosowanie: | Odporny na wszelkie warunki atmosferyczne środek smarny do otwartych przekładni. |
| Nazwa produktu: | Tribol 5000 |
| Opis produktu: | Smar natryskowy z zawartością TGOA |
| Zagęszczacz: | Kompleks aluminium |
| Olej bazowy: | Olej mineralny |
| Klasa NLGI: | 0 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 490 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 20 do + 120 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | TGOA |
| Zastosowanie: | Smar (natryskowy) - systemy automatyczne wysokie obciążenia (FZG>12). Do temperatur ciągłych do +1200C. |
| Nazwa produktu: | Molub-Alloy 3710 |
| Opis produktu: | Smar do młynów |
| Zagęszczacz: | Lit |
| Olej bazowy: | Specjalny |
| Klasa NLGI: | 0 - 00 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 2100 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 30 do + 120 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | Jasne stałe środki smarne |
| Zastosowanie: | Smar do dużych obciążeń w warunkach zapylenia np. napędy młynów. |
| Nazwa produktu: | Molub-Alloy 9790 |
| Opis produktu: | Smar wielofunkcyjny |
| Zagęszczacz: | Specjalny |
| Olej bazowy: | Olej mineralny/PAO |
| Klasa NLGI: | 0, 1 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 2500 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 20 do + 90 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | Stałe środki smarne |
| Zastosowanie: | Smar (natryskowy) do otwartych przekładni, łożysk przy wysokich obciążeniach i niskich obrotach, do dotarcia nadaje się Molub-Alloy 5011. |
| Nazwa produktu: | Optitemp RB 1 |
| Opis produktu: | Smar do kabli |
| Zagęszczacz: | Lit |
| Olej bazowy: | PAO |
| Klasa NLGI: | 2 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 48 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 30 do + 130 |
| Obroty łożysk: | Wysokie |
| Rodzaj dodatków: | EP/AW |
| Zastosowanie: | Jasnobeżowy smar do sm,arowania kabli w robotach. |
| Nazwa produktu: | Molub-Alloy 936 SF Heavy |
| Opis produktu: | Smar do otwarych przekładni |
| Zagęszczacz: | Mydło mieszane |
| Olej bazowy: | Olej mineralny |
| Klasa NLGI: | 0 |
| Lepkość oleju bazowego w - 400C: | 1660 |
| Temperatura pracy 0C: | od - 15 do + 100 |
| Obroty łożysk: | Niskie |
| Rodzaj dodatków: | Stałe środki smarne |
| Zastosowanie: | Smar (natryskowy) do otwartych przekładni przy wysokich obciążeniach i niskich obrotach, odporny na wodę, bez rozpuszczalników. |
Wyjaśnienia:
• MFT=Microflux Trans, kombinacja dodatków aktywnych pod wpływem obciążeń
• TGOA=Tribol Grease Oil Additive, kombinacja dodatków aktywnych pod wpływem obciążenia EP=Extreme Pressure (wysokie naciski)
• AW=Anti Wear (ochrona przeciw zużyciu ciernemu)
• PAO=polialfaolefiny
• PTFE=politetragluaetylen
• PFPE=polifluorpoliether
• * temperatura sprężania powietrza
• ** smarowanie na sucho
• *** zawiera rozpuszczalnik
do góry