Fin Grease jest przezroczystobiałym smarem z Teflonem® w aerozolu, nadającym się do maszyn, narzędzi, aut gdzie urządzenia te zabezpiecza przed działaniem wody i wilgoci. Temperatura zastosowania: od -20°C do 150°C .

Do smarowania, konserwacji i zabezpieczania ruchomych części takich jak: łożyska, koła zębate, łańcuchy, ślizgi, prowadnice, zawiasy, połączenia śrubowe, ślimacznice, zawory kulkowe, złączki zaciskowe, uszczelki.

Posiada zezwolenie NSF- H1 (przemysł spożywczy). Odporny na działanie wody i pary wodnej do temperatury 150°C. Wytrzymuje obciążenia do 250 kg/mm˛ przy niskich obrotach. Długotrwały efekt smarowania przez zawartość Teflonu®. Zabezpiecza przed tworzeniem się tzw. "pasty ciernej". Chroni przed korozją w okresach długiego postoju maszyny.

Mocno przylegający smar z Teflonem® o długotrwałym efekcie smarowania, do ogólnego zastosowania, np. łożyska kulkowe, walcowe, rolkowe i ślizgowe. Temperatura pracy: od - 25° C do +145° C.

Do łożysk kulkowych, walcowych, rolkowych, ślizgowych - pracujących pod dużym i zmiennym obciążeniem. Mocno obciążone łożyska, hamulce w ciężarówkach i samochodach osobowych. Otwarte przekładnie zębate, osie, wały napędowe, przeguby, ruchome części pomp wodny i wiatraków.

Doskonała przyczepność, nie wypływa z posmarowanych miejsc. Bardzo dobra odporność na temperaturę. Bardzo dobra odporność na wodę. Dzięki zawartości cząstek Teflonu® - wydłuża okresy między smarowaniami i posiada bardzo dobrą odporność na wibracje i zmienne naciski. Zmniejsza opory podczas startu i przy zmiennych obciążeniach. Chroni przed korozją. Mieszalny ze smarami z zagęszczaczem litowym. Nie wchodzi w reakcje z metalami lekkimi.

Półpłynny smar do automatycznych systemów smarowania i przekładni zamkniętych. Temperatura zastosowania od minus 25° C do 142° C.

Automatyczne systemy smarowania w samochodach ciężarowych i maszynach drogowych, systemach transportowych, dĄwigach, centralnych systemach smarowania z wieloma punktami smarnymi, maszynach drukarskich, przekładniach zamkniętych ze smarowaniem rozbryzgowym.

Lepsze smarowanie, niewielkie zużycie. Zwiększa płynność ruchu, eliminuje zakleszczanie, zmniejsza tarcie, wydłuża okresy gotowości maszyny do pracy, dobrze chroni przed korozją.

Syntetyczny wysokotemperaturowy smar z Teflonem® do smarowania łożysk kulkowych, rolkowych i ślizgowych. Temperatura zastosowania: od -20° C do 230° C. Krótkotrwale można przeciążyć do temperatury 250° C.

Wszelkiego rodzaju łożyska pracujące w wysokich temperaturach i dużych obciążeniach. Zastosowanie w przemyśle chemicznym, ceramicznym i spożywczym. Ma zastosowanie również w cegielniach, w produkcji tworzyw sztucznych oraz przy wyrobie asfaltu.

Temperatura zastosowania do 250° C. Doskonale sprawdza się przy wibracjach i uderzeniach, a także zmniejsza tarcie przy starcie urządzenia, idealny do zmiennych obciążeń. Bardzo dobra przyczepność do metalu. Słabo wymywalny przez wodę. Długotrwały efekt smarowania przez zawartość Teflonu®. Odporny na działanie chemikaliów, kwasów i zasad. Posiada zezwolenie NSF-H2 oraz NFA.

Silnie przylegający smar z Teflonem®* o bardzo wydłużonym efekcie smarowania, do bardzo dużych obciążeń, mający zastosowanie w bardzo wilgotnym otoczeniu. Temperatura zastosowania: od minus 7° C do plus 120° C.

Przemysł ciężki, mosty i śluzy, transport i budowa dróg. Przeguby w czerpakach maszyn budowlanych i melioracyjnych, pogłębiarkach, łożyska o małej tolerancji, połączenia tulei i sworzni, napędy i przesuwy w dĄwigach, otwarte przekładnie zębate, łożyska, które regularnie mają kontakt z wodą lub solanką.

Bardzo dobra odporność na wodę i wilgotne otoczenie. Redukuje zakleszczanie. Wyśmienita odporność na wibracje i ruchy poprzeczne. Wydłużony efekt smarowania przez zawartość Teflonu®*. Minimalne zużycie, wydłużony okres gotowości do rozruchu. Bardzo dobra przyczepność nawet na polerowane powierzchnie tulei lub sworzni. Odpowiedni do bardzo dużych obciążeń.

Silnie przylegający smar z Teflonem® z długotrwałym efektem smarowania dla ekstremalnie dużych obciążeń i powolnych przesuwów. Temperatura zastosowania: od minus 10° C do plus 120° C.

Mocno obciążone przekładnie zębate. Mocno obciążone łańcuchy. Ślizgi, tuleje, sworznie o zmiennym wibrującym obciążeniu. Trudne warunki pracy  odporny na działanie solanki, pary wodnej, chemikaliów i środków czyszczących.

Idealna przyczepność do metalu. Bardzo dobrze sprawdza się w powolnym ruchu i dużym obciążeniu. Bardzo dobra odporność na temperaturę i wodę. Bardzo dobra odporność na duże obciążenia, uderzenia i wibracje dzięki cząstkom Teflonu®. Idealnie zapobiega zakleszczaniu się powierzchni. Zapewnia podwyższoną odporność na korozję, zabezpiecza przed rdzą. Długotrwały efekt smarowania przez zawartość Teflonu®. Niewielkie zużycie (nakładać cienką warstwą). Prawie przezroczysty.

Uniwersalny smar z Teflonem® używany w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym. Temperatura zastosowania: od minus 20° C do plus 150° C.

Do łożysk kulkowych, rolkowych, ślizgowych, kół zębatych, ślizgów i prowadnic gdzie występuje kontakt z żywnością. Bardzo dobry do niewysokich obrotów i dużych obciążeń w łożyskach wszelkiego typu.

Posiada zezwolenie NSF- H1 (przemysł spożywczy). Odporny na wodę i parę o temperaturze do plus 150° C. Wytrzymuje wysokie obciążenia do 250 kg/mm˛, przy niewysokich obrotach. Zawarty Teflon® wydłuża okresy między smarowaniami. Nie pozostawia żadnych śladów. Nie traci swoich właściwości w czasie długiego postoju maszyn.

Uniwersalny smar z Teflonem® używany w przemyśle spożywczym i farmaceutycznym. Temperatura zastosowania: od minus 20° C do plus 170° C.

Do smarowania, konserwacji i zabezpieczania ruchomych części takich jak: łożyska, koła zębate, łańcuchy, ślizgi, prowadnice, zawiasy, połączenia śrubowe, ślimacznice, zawory kulkowe, złączki zaciskowe, uszczelki. Odpowiedni do maszyn pakujących, rozlewczych, mieszalników, pras. Ma zastosowanie w przemyśle tekstylnym, gumowym, i tworzyw sztucznych. Nadaje się do automatycznych systemów smarowania.

Posiada zezwolenie NFA i NSF-H1 (przemysł spożywczy). Odporny na działanie wody i pary wodnej do plus 170° C. Długotrwały efekt smarowania dzięki zawartości Teflonu®. Chroni przed korozją w okresach długiego postoju maszyny. Nie uszkadza gumy i plastiku. Zabezpiecza przed tworzeniem się tzw. "pasty ciernej".