Produkty:

BEACON 325 RONEX MP UNIREX EP

UNIREX N UNIREX S2

BEACON 325

Opis produktu:

Esso BEACON 325 to wysokowydajny smar stworzony specjalnie do smarowania sprzętu precyzyjnego działającego w średnich i niskich temperaturach. Stworzony został z syntetycznych olejów bazowych o bardzo niskiej lepkości i niskiej lotności oraz mydła litowego. BEACON 325 charakteryzuje się dobrą stabilnością mechaniczną, wysokim stopniem odporności na wodę i wyjątkowo dużą stabilnością utleniania. Smar ten ma doskonałe właściwości pracy w niskich temperaturach także przy rozruchu oraz dobrą pompowalność.
BEACON 325 zapewnia doskonałą pracę małych łożysk i małych, lekko obciążonych przekładni, działających w szerokim zakresie temperatur Długi czas smarowania i doskonała stabilność utleniania odpowiadają jego zastosowaniu jako smaru do łożysk w bezobsługowych elementach montowanych w samochodach, samolotach i urządzeniach przemysłowych. Zalecany zakres temperatur pracy dla ciągłego działania dla BEACON 325 wynosi od -500 do 120°C.

Zalety:

BEACON 325 to część produktów smarujących firmy Esso, uznawanych za ich wysoką jakość, niezawodność i skuteczność działania. Rodzina smarów Esso spełnia najbardziej rygorystyczne standardy jakościowe. Najważniejszą cechą BEACON 325 jest zastosowany w nim olej syntetyczny, zapewniający optymalną pracę w precyzyjnych urządzeniach w niskich temperaturach. BEACON 325 oferuje następujące cechy:

• Specjalny syntetyczny olej bazowy zapewnia doskonałe właściwości pracy przy niskich obrotach i w niskiej temperaturze.
• Doskonała stabilizacja utleniania dla przedłużonej żywotności smaru niezbędna dla urządzeń bezobsługowych.
• " Bardzo dobra odporność na wodę zapewnia odpowiednie smarowanie nawet w warunkach przypadkowego zanieczyszczenia wodą.

Zastosowanie:

Uwagi dotyczące zastosowania: BEACON 325 powstał z syntetycznego oleju na bazie estrów organicznych. Ten olej syntetyczny może spowodować zmiękczenie lub napęcznienie pewnych rodzajów tworzyw sztucznych, elastomerów, farb i lakierów. Stopień zmiękczenia lub napęcznienia może zależeć również od temperatury i czasu trwania kontaktu. Dokładniejsze informacje odnośnie kompatybilności materiałów można uzyskać u lokalnego przedstawiciela Esso.
BEACON 325 zapewnia doskonała pracę małych, niskogabarytowych łożysk i małych, lekko obciążonych przekładni, działających w szerokim zakresie temperatur, w następujących zastosowaniach:

• Instrumenty i mechanizmy sterujące w marynarce handlowej i wojennej oraz samolotach
• Przełączniki ograniczeniowe w zaworach
• Komercyjny i wojskowy sprzęt elektroniczny
• Bezobsługowe silniki, generatory i podobny sprzęt w motoryzacji, lotnictwie i przemyśle

Typowa charakterystyka fizykochemiczna:

Beacon 325
Klasa penetracji NLGI	2
Rodzaj zagęszczacza	Litowy
Kolor	Brązowy
Penetracja Robocza w temp. 25°C, [0.1mm] ASTM D 217	285
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D 2265	180
Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C, [cSt], ASTM D 445	12
Lepkość strukturalna, [P], ASTM D 1092 w 20 [sec-1] i temp. -40°C	7,000
Lepkość strukturalna, [P], ASTM D 1092 w 50 [sec-1] i temp. -40°C	3,500
Wydzielanie oleju w czasie 30h i w temp. 100°C, [%wag.], FTMS 791B321.3	4
Zabezpieczenia przed korozją, [-], ASTM D 1743	Spełnia

do góry

RONEX MP

Opis produktu:

Esso RONEX MP jest doskonałym wielozadaniowym smarem do stosowania w przemyśle i pojazdach mechanicznych. RONEX MP składa się z mineralnego oleju bazowego zagęszczonego kompleksowym mydłem litowym i zawiera pakiet dodatków uszlachetniających . Smar RONEX MP pracuje doskonale w szerokim zakresie temperatur i zapewnia możliwość pracy przy średnim obciążeniu . Ponadto jest wodoodporny i zapewnia ochronę przeciwkorozyjną. Smar ma dobrą stabilność termiczna i odporność na utlenianie. RONEX MP jest kompatybilny z większością materiałów uszczelniających z elastomerów. RONEX MP to smar NLGI klasy 2 typu EP.
Smar RONEX MP może być używany w przemyśle w łożyskach, w przekładniach i sprzęgłach, które wymagają zastosowania smarów wodoodpornych typu EP. Może być również stosowany w silnikach elektrycznych w izolacji NEMA typu Class A i B. RONEX MP jest doskonałym uniwersalnym smarem samochodowym, który może być używany jako smar do podwozia przez długie czasy smarowania, jak również jako smar do łożysk kół. Wysoka stabilność termiczna smaru oznacza, że jest on idealny do łożysk kulkowych, hamulców tarczowych, gdzie podczas hamowania wydzielają się wysokie temperatury.
RONEX MP może być również używany jako smar do przegubów kulowych, gdyż zapewnia dobre zabezpieczenie przed zużyciem, i ochronę przed wodą. RONEX MP spełnia wymagania NLGI GC-LB dla łożysk kulkowych i smarowania podwozia. RONEX MP został wybrany przez wielu użytkowników, w szczególności tych, którzy potrzebują smaru do różnych zastosowań.

Zalety:

Smar RONEX MP jest wiodącym przedstawicielem marki RONEX, wysokojakościowych produktów, które zdobyły światową reputację niezawodności w ciężkich warunkach działania. Smar RONEX MP wykonany jest przy wykorzystaniu opatentowanego zagęszczacza mydła litowego kompleksowego oraz wysokojakościowego oleju mineralnego typu parafinowego , razem ze bilansowanym pakietem dodatków uszlachetniających, które zapewniają wysoką jakość i niezawodność. Tak jak w przypadku innych smarów Esso, produkty RONEX MP wytwarzane są zgodnie z najwyższymi poziomami jakości i zgodności RONEX MP oferuje wiele funkcji działania, między innymi:

• Odpowiednio wyważone właściwości dla wielozadaniowych wdrożeń w wielu typach urządzeń samochodowych i przemysłowych, dzięki czemu zredukowana jest liczba niezbędnych typów smarów, co powoduje znaczne oszczędności.
• Wybitna odporność na degradację w wysokiej temperaturze przedłuża żywotność i wydłuża czas smarowania nawet w ciężkich warunkach.
• Bardzo dobra praca pod dużym obciążeniem i dobre właściwości zabezpieczenia przed zużyciem oraz potencjalne wydłużenie żywotności łożysk , łącznie z urządzeniami narażonymi na wstrząsy.
• Doskonała praca w wysokiej i niskiej temperaturze
• Dobra odporność na wodę pozawala na wydajne działanie smaru w warunkach pracy z obecnością wody.
• Wyprodukowane zgodnie z surowymi normami kontroli jakości ExxonMobil określanymi jako System Zarządzania Jakością Produktu (Product Quality Manangement System PQMS)™.

Zastosowanie:

Uwagi dotyczące zastosowania: Zaleca się, aby RONEX MP był nakładany ręcznie lub za pomocą smarownicy. Nie należy go używać w scentralizowanych systemach smarowniczych z długimi przewodami dozującymi, o ile systemy te nie są przeznaczone do obsługi smaru o klasie NLGI 2.
RONEX MP jest wielozadaniowym smarem do stosowania w przemyśle i motoryzacji, działając w szerokim zakresie warunków temperaturowych, obciążenia i środowiska. Do specjalnych zastosowań należą:

• Przemysł - wszelkie rodzaje łożysk tocznych i ślizgowych.
• Przemysł - sprzęgła i przekładnie.
• Przemysł - silniki elektryczne izolacji klasy NEMA (National Electric Manufacturers' Association - Krajowy Związek Producentów Sprzętu Elektrycznego) A i B.
• Motoryzacja - ciężarówki, autobusy i maszyny budowlane.
• Motoryzacja - łożyska kulkowe, w szczególności te działające w wysokich temperaturach,
• Motoryzacja - przeguby kulowe i smarowanie podwozia.

Specyfikacje:

• RONEX MP spełnia lub przewyższa poniżej wyszczególnione specyfikacje przemysłowe: NLGI GC/LB
• RONEX MP 790 posiada następujące dopuszczenia producentów: Cincinnati Machine P-64

Typowa charakterystyka fizykochemiczna:

RONEX MP
Klasa penetracji NLGI	2
Rodzaj zagęszczacza	Li-Complex
Kolor	Zielony
Penetracja Robocza w temp. 25°C, [0.1mm] ASTM D 217	280
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D 2265	280
Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C, [cSt], ASTM D 445	150
Aparat czterokulowy, ASTM D 2783: Obciążenie zespawania [kg] Indeks zużycia [kgf]	0.5 150
Test Timken, [funty],ASTM D 2509	45
Odporność na utlenianie (Bomba oksydacyjna), [spadek ciśnienia po 100h kPa], ASTM D 942	69
Zabezpieczenia przed korozją, [-], ASTM D 1743	Spełnia
Ochrona przed rdzą, IP 220, Woda destylowana	0-0
Korozja na miedzi 3h w 100?C, [-], ASTM D 4048	1A

do góry

UNIREX EP

Opis produktu:

Smary Esso UNIREX EP to doskonałej jakości produkty powstałe w oparciu o bazowe oleje mineralne. Połączenie zaawansowanej technologii kompleksowego mydła litowego i wiodącej technologii wzbogacania polimerowego daje w efekcie smary, które maja doskonałą przyczepność, wypierają wodę, są mechanicznie stabilne i działają wysokich temperaturach. Nawet po długotrwałym ugniataniu z wodą, smary UNIREX EP utrzymują swoją spójność, przyczepność i inhibitują rdzę. Pomimo dodatków polimeru, smary są nadal wystarczająco płynne w niskich temperaturach, aby dawały się bez problemów rozprowadzać. Smary UNIREX EP nadają dobrą ochronę przed rdzą i korozja metalu, jak również zapewniają ochronę przed zużyciem, nawet w warunkach dużych wstrząsów . Smary UNIREX EP maja wiele zastosowań w zróżnicowanych funkcjach w przemyśle i motoryzacji.

Zalety:

Smary UNIREX EP są ważnymi składnikami grupy produktów najwyższej jakości marki UNIREX, która zdobyła światową reputację niezawodności w ciężkich warunkach działania. Smary UNIREX EP są wykonywane przy zastosowaniu zaawansowanego pakietu kompleksowego mydła litowego oraz mineralnego oleju bazowego. Tak jak w przypadku innych smarów Esso, produkty UNIREX EP wytwarzane są zgodnie z najwyższymi poziomami jakości i zgodności Smary UNIREX EP zawierają również dodatki anty utleniające i antykorozyjne. Specjalne połączenie kompleksu zagęszczacza mydła litowego i wybranych polimerów nadają smarom wiele ważnych cech, mianowicie:

• Doskonałą przyczepność i odporność na wodę celem doskonałej pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych
• Bardzo dobrą pracę w wysokiej temperaturze przedłużającą żywotność i wydłużającą czas smarowania.
• Doskonałą ochronę przed zużyciem i własności EP celem ochrony sprzętu i przedłużenia żywotności.
• Bardzo dobra odporność na rdzę i korozję zapewnia również ochronę sprzętu i przedłuża żywotność.
• Bardzo dobra praca w niskich temperaturach i szybkie rozprowadzanie poprzez systemy centralnego smarowania, w szczególności w przypadku klasy EP 1.
• Wyprodukowane zgodnie z surowymi normami kontroli jakości ExxonMobil określanymi jako System Zarządzania Jakością Produktu (Product Quality Manangement System PQMS)™.

Zastosowanie:

Smary UNIREX EP są stosowane w wielu sektorach łącznie z budownictwem, górnictwem, cementowniami, papierniami i motoryzacją. Do specjalnych zastosowań należą:

• Łożyska ślizgowe i kulkowe
• Elastyczne sprzęgła typu przekładniowego i przekładnie.

Typowa charakterystyka fizykochemiczna:

UNIREX	EP 1	EP 2
Klasa penetracji NLGI	1	2
Rodzaj zagęszczacza	Li-Complex + Polimer
Kolor	Zielony
Penetracja Robocza w temp. 25°C, [0.1mm] ASTM D 217	320	280
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D 2265	233 (min)	260 (min)
Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C, [cSt], ASTM D 445	220
Penetracja robocza po 100000 cykli, [0.1mm], ASTM D 217,	+30
Test Timken, [funty],ASTM D 2509	60
Zabezpieczenia przed korozją, [-], ASTM D 1743	Spełnia
Odporność na utlenianie (Bomba oksydacyjna), [spadek ciśnienia po 100h kPa], ASTM D 942	20
Wyciek z łożyska kulkowego, [g], ASTM D 1263	--	1

do góry

UNIREX N

Opis produktu:

Esso UNIREX N jest nazwą firmową dwóch doskonałej jakości smarów o długiej żywotności z kompleksem litowym odpowiednich do pracy we wszystkich typach łożysk w wysokiej temperaturze. Smary te są produktami o szerokim zastosowaniu w przemyśle łącznie z elektrowniami atomowymi. Są doskonałe do łożysk silników elektrycznych i większości bezobsługowych łożysk. Smary UNIREX N mają wybitną stabilność mechaniczną i długi czas smarowania przy zalecanych temperaturach i mogą pracować w warunkach do -29 C. Mają wysoką odporność na wodę i zapewniają doskonałą odporność na rdzę, nawet w warunkach dużego zasolenia.

Smary UNIREX N są dostępne w dwóch klasach : UNIREX N 2 ma klasę NLGI No. 2 i stosowany jest w większości przypadków ręcznie lub za pomocą smarownicy. UNIREX N 3 ma klasę NLGI No. 3 i jest używany w specjalnych przypadkach. Większość zastosowań UNIREX N wymaga ręcznego dozowania. Mimo iż UNIREX N 2 może być stosowany w automatycznych systemach dozujących, sprzęt obsługiwany przez te systemy zwykle nie wymaga właściwości długiej żywotności UNIREX N, gdyż jedną z funkcji systemów automatycznych jest wydzielanie smaru w określonych krótkich odstępach czasu. UNIREX N 3 nie powinien być wykorzystywany w takim systemie. W oparciu o ich odporność i wysoką niezawodność smary UNIREX są produktami wybieranym przez wielu użytkowników na całym świecie.

Zalety:

Smary UNIREX N są ważnymi składnikami grupy produktów najwyższej jakości marki UNIREX, która zdobyła światową reputację niezawodności w ciężkich warunkach działania. Smary UNIREX N są wykonywane przy zastosowaniu zaawansowanego pakietu mydła litowego kompleksowego oraz parafinowego , mineralnego oleju bazowego. Tak jak w przypadku innych smarów Esso, produkty UNIREX N wytwarzane są zgodnie z najwyższymi poziomami jakości i zgodności Smary UNIREX N zawierają również dodatki anty utleniające i antykorozyjne. Specjalny typ kompleksu zagęszczacza mydła litowego nadaje smarom wiele ważnych cech, mianowicie:

• Doskonała żywotność smaru przy pracy w wysokich temperaturach.
• Bardzo dobre wyniki przy niskiej temperaturze, do -30°C, ułatwiające rozruch i zmniejszające potrzeby zasilania.
• Doskonała stabilizacja mechaniczna zmniejsza możliwość wycieków i poprawia niezawodność.
• Wybitna odporność na wypłukiwanie wodą i dobra ochrona przed rdzą zapewnia doskonałe wyniki w wilgotnych i korozyjnych warunkach.
• Bardzo dobra ochrona przed zużyciem chroni łożyska i przedłuża żywotność.
• Wyprodukowane zgodnie z surowymi normami kontroli jakości ExxonMobil określanymi jako System Zarządzania Jakością Produktu (Product Quality Manangement System PQMS)™.

Zastosowanie:

Smar UNIREX N 2 klasy NLGI 2 stworzony został do przedłużenia pracy łożysk, zalecany w łożyskach bezobsługowych, lub tam, gdzie co jakiś czas należy dodawać jedynie niewielkie ilości smaru. Smar UNIREX N3 ma klasę NLGI 3 przeznaczoną dla łożysk w wysokiej temperaturze pracy. Jego wysoka stabilność utleniania czyni z UNIREX N3 smar nadający się do wielu zastosowań, gdzie temperatury mogą osiągnąć 155°C. Smar UNIREX N3 uzupełnia smar UNIREX N2 w przypadku szybkoobrotowych łożysk (wartości *dN powyżej 200.000), łożysk pracujących w wysokiej temperaturze, lub silników elektrycznych i innym sprzęcie wymagającym klasy smaru NLGI 3.
Używa się ich w następujących zastosowaniach:

• Silniki elektryczne i łożyska generatorów (Unirex N2).
• Zawory, otwieracze drzwi, przenośne narzędzia (Unirex N2).
• Maszyny narzędziowe, transportery, sprzęt chłodniczy (Unirex N2).
• Maszyny walcowni i sprzęt przetwarzający (Unirex N2).
• Maszyny do węgla i inny sprzęt kopalniany (Unirex N2).
• Łożyska transporterów piekarniczych (Unirex N3).
• Obrotowe połączenia parowe (Unirex N3).
• Łożyska rolkowe suszarek (Unirex N3).
• Łożyska wentylatorów wymuszonego ciągu (Unirex N3)

Typowa charakterystyka fizykochemiczna:

UNIREX	N 2	N 3
Klasa penetracji NLGI	2	3
Rodzaj zagęszczacza	Li-Complex
Kolor	Zielony
Penetracja Robocza w temp. 25°C, [0.1mm] ASTM D 217	280	235
Temperatura kroplenia, [°C], ASTM D 2265	219
Trwałość użytkowa smaru w temp. 177?C, [h], ASTM D 3336	300
Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C, [cSt], ASTM D 445	107
Penetracja robocza po 100000 cykli, [0.1mm], ASTM D 217,	+30
Wydzielanie oleju, [%wag.], ASTM D 1742	5.0	4.0
Zabezpieczenia przed korozją, [-], ASTM D 1743	Spełnia
EMCOR Test, [-], ASTM D 6138	1,0
Moment obrotowy rozruch/eksploatacja w temp. -29?C, ASTM D 1478	14000/ 1200	18000/ 2300

do góry

UNIREX S2

Opis produktu:

Esso UNIREX S 2 jest doskonałej jakości smarem do pracy w wysokich temperaturach, opartym o syntetyczny olej estrowy o niskiej lepkości, zagęszczony kompleksem mydła litowego i zawierającym pakiet dodatków uszlachetniających. Smar UNIREX S 2 daje wyśmienite rezultaty przy stosowaniu w wysokich temperaturach i w warunkach tych ma bardzo długą żywotność. UNIREX S 2 wypada wyśmienicie w porównaniu z drogimi smarami silikonowymi do wysokiej temperatury, mając dodatkowo lepszą smarowność przy wysoko obciążonych łożyskach. Górna granica temperatury pracy to 200°C,

Smar UNIREX S 2 jest przeznaczony specjalnie do stosowania w wysokich temperaturach, gdzie smary na bazie olejów mineralnych nie zapewniają odpowiedniej ochrony. Estrowy olej bazowy zapewnia przedłużoną żywotność smaru w porównaniu do konwencjonalnych smarów na bzie olejów mineralnych. UNIREX S 2 jest dlatego odpowiedni do pracy w wysokiej temperaturze, gdzie często nie stosuje się uzupełniania smarów ze względów praktycznych.

Zalety:

Smar UNIREX S 2 jest wiodącym przedstawicielem marki UNIREX, wysokojakościowych produktów, które zdobyły światową reputację niezawodności w ciężkich warunkach działania. UNIREX S 2 zawiera zagęszczacz kompleksowy mydła litowego i syntetyczny olej bazowy -estrowy o niskiej lotności. Smar UNIREX S 2 zawiera również zrównoważony pakiet wybranych funkcjonalnych dodatków uszlachetniających. Tak jak w przypadku innych smarów Esso, UNIREX S 2 wytwarzany jest zgodnie z najwyższymi poziomami jakości i zgodności. Specjalna formuła tego produktu zapewnia wyjątkową pracę dzięki następującym cechom:

• Wybitna praca w wysokiej temperaturze , w porównaniu do kosztownych olejów silikonowych zapewnia lepszą smarowność i zabezpieczenie przed zużyciem.
• Niska lotność oleju bazowego przyczynia się do wyjątkowo długiej żywotności smarowania i przedłużonych okresów pomiędzy uzupełnianiem smarowania.
• Górna granica temperatury pracy 200°C.
• Wyprodukowane zgodnie z surowymi normami kontroli jakości ExxonMobil określanymi jako System Zarządzania Jakością Produktu (Product Quality Manangement System PQMS)™.

Zastosowanie:

Uwagi dotyczące zastosowania: Estrowy olej bazowy w UNIREX S 2 nie jest kompatybilny z większością powszechnie używanych materiałów uszczelniających z elastomeru. Może na przykład powodować zmiękczanie lub pęcznienie uszczelnień BUNA N. Zaleca się konsultację z producentem sprzętu lub przedstawicielem Esso odnośnie kompatybilności uszczelnienia w konkretnym przypadku.
Ponieważ UNIREX S 2 jest produktem o specjalnym przeznaczeniu, należy go stosować w celu spełnienia wymogów smarowania nie spełnianych przez inne smary. Oto stwierdzone przypadki stosowania UNIREX S 2:

• Łożyska transporterów i wózków wwożących wsad do pieca
• Łożyska walcowni
• Zestawy sprzęgła rozruszników samolotów
• Kluczowe łożyska przy produkcji włókna szklanego

Typowa charakterystyka fizykochemiczna:

UNIREX S 2
Klasa penetracji NLGI	2
Rodzaj zagęszczacza	Li-Complex
Kolor	Pomarańczowo/ Brązowy
Penetracja Robocza w temp. 25°C, [0.1mm] ASTM D 217	280
Aparat czterokulowy: średnica skazy w nast. warunkach: obc. 40kg; pr. obr. 1200 obr/min, [mm], ASTM D 2266	0.60
Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C, [cSt], ASTM D 445	150
Wydzielanie oleju, [%wag.], ASTM D 1742	3
Trwałość użytkowa smaru w temp. 177?C, [h], ASTM D 3336	500
Zabezpieczenia przed korozją, [-], ASTM D 1743	Spełnia
Aparat czterokulowy: obciążenie zespawania, [KG], ASTM D 2596	160

do góry